Prețurile mașinilor vor crește considerabil, indiferent dacă sunt salvage în SUA sau în străinătate, avertizează analiștii și foștii lideri ai industriei.
Efectul dominoului: Mașinile mai scumpe, chiar și cele salvage în The united states
Potrivit fostului CEO al Ford, Ticket Fields, impactul noilor tarife este inevitabil:
„Costul vehiculelor va crește. E o simplă ecuație matematică. Niciun model nu va scăpa.”
Chiar și mașinile produse în fabrici din SUA vor deveni mai scumpe, întrucât multe dintre componente sunt importate. Conform Goldman Sachs, scumpirea pentru aceste vehicule ar putea fi cuprinsă între 5.000 și 15.000 de dolari per unitate, în funcție de complexitate și originea pieselor.
Estimări: +3.285 dolari per mașină, doar din costul pieselor
Un raport al Bank of The united states estimează că aplicarea unei taxe de 25% pentru toate piesele auto importate ar duce la o creștere de aproximativ 26 de miliarde de dolari la nivelul industriei. Asta înseamnă, în medie, o majorare de 3.285 de dolari pentru fiecare vehicul fabricat în SUA.
Vânzările auto ar putea scădea cu peste 3 milioane de unități
Specialiștii spun că piața auto ar putea suferi pierderi masive. Dacă producătorii transferă integral costurile către consumatori, vânzările auto ar putea scădea cu până la 20% – adică aproximativ 3,2 milioane de unități anual.
Chiar și în scenariul mai optimist, în care producătorii rob in o parte din tarife, se estimează o scădere de 2,5 milioane de unități.
„Creșterea prețurilor va lower cererea, mai ales într-un context în care accesibilitatea vehiculelor este deja o provocare”, au transmis analiștii Bank of The united states.
Trump: „Nu-mi pasă dacă cresc prețurile. Americanii vor cumpăra mașini locale”
Președintele SUA a negat acuzațiile că i-ar fi amenințat pe directorii din industria auto să nu majoreze prețurile. Într-un interviu pentru NBC, Trump a declarat:
„Nu-mi pasă dacă cresc prețurile, pentru că oamenii vor începe să cumpere mașini americane.”
Ticket Fields consideră însă această poziție „nerealistă” și echivalentă cu un regulate indirect al prețurilor, ceea ce poate afecta grav profitabilitatea companiilor auto.
Casa Albă: „Vom construi fabrici și vom crea locuri de muncă”
Trump susține că aceste tarife vor duce la o explozie a producției interne:
„Vor fi construite numeroase fabrici auto și vom vedea cifre document privind ocuparea forței de muncă.”
Analiștii avertizează: Risc de concedieri și închideri de fabrici
Realitatea ar putea fi însă diferită. CNN relatează că, în Minnesota, sute de muncitori de la Cleveland-Cliffs au fost deja concediați din cauza scăderii comenzilor. Dacă cererea de car scade, lanțurile de aprovizionare vor fi perturbate, iar producătorii vor fi nevoiți să își reducă activitatea, scrie dcnews.ro.
„Tarifele cresc riscurile în aprovizionare și pot duce la întreruperi în producție”, atrag atenția analiștii Bank of The united states.
